Transport Policy Pathways for Autonomous Road Vehicles — EU Multicriteria Analysis
Autore/Origine: Nikolaos Gavanas, Konstantina Anastasiadou, Eftihia Nathanail, Socrates Basbas (Università di Tessaglia e Aristotele University, Grecia) Anno/Data: 2024 — Land, Vol. 13, No. 11, Art. 1807 Tipo: paper
Sintesi
Il paper valuta diversi percorsi di policy per il dispiegamento di veicoli autonomi (AV) a fini di sviluppo urbano sostenibile nel prossimo periodo di programmazione EU (2028-2034). L'UE si è posta l'obiettivo di un dispiegamento su larga scala degli AV entro il 2030.
Usando una metodologia di analisi multicriteria (AHP + VIKOR) con la partecipazione di esperti europei, il paper pesa gli impatti potenziali degli AV sullo sviluppo urbano sostenibile come criteri di valutazione, poi valuta diversi percorsi di policy. I risultati mostrano che il dispiegamento degli AV avrà impatti complessi e difficilmente quantificabili a causa della scarsità di dati real-world.
Il paper identifica percorsi politici alternativi per il deployment degli AV, valutandoli rispetto a criteri di sviluppo urbano sostenibile (dimensioni economiche, sociali, ambientali). L'analisi sottolinea l'importanza di governance proattiva e di un approccio precauzionale per gestire le incertezze del dispiegamento su larga scala.
Punti Chiave
- L'UE prevede il dispiegamento su larga scala degli AV entro il 2030
- Gli impatti degli AV sullo sviluppo urbano sono complessi e incerti
- La metodologia AHP+VIKOR permette di valutare percorsi di policy con più criteri
- La governance degli AV richiede un approccio che bilanci innovazione tecnologica e cautela normativa
- Gli esperti europei concordano che il contesto urbano è cruciale per l'integrazione degli AV
Concetti Trattati
- Veicoli autonomi (AV/CAV) e governance
- Analisi multicriteria per politiche di mobilità
- Sviluppo urbano sostenibile nel contesto AV
- Policy pathways e scenari per l'automazione
- EU policy roadmap per la mobilità autonoma
Connessioni Wiki
- Aggiorna/Crea: Mobilità Autonoma
- Aggiorna/Crea: Governance Mobilità Urbana
- Aggiorna/Crea: Transizione Sostenibile
Note
Complementare al documento sul Collingridge dilemma per la governance degli AV. Il focus sull'analisi multicriteria come strumento di supporto alle decisioni politiche è rilevante per la metodologia di governance. Le incertezze tecnologiche creano sfide normative specifiche che si sovrappongono al tema del "technology assessment" trattato in un'altra fonte del vault.